(一)自动状态
1、坚持发动电动机的蓄电池组到达发动电压。
2、坚持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位坚持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“工作——停止——主动”开关放在“主动”方位。
6、机组配电屏的模式开关在“主动”方位。
7、散热器风机开关打在“主动”方位。
8、机组收到市电失压的讯号后发动,承认市电失压,切开转化柜市电开关,合上转化柜发电开关,发动机房的进风和排风机。
(二) 手动发动
1、室内气温低于20℃时, 敞开电加热器,对机器进行预热。
2、查看机体及周围有无阻碍工作的杂物,如有应及时清走。
3、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规则值,应弥补至正常方位。
4、查看燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通方位。
5、查看起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、查验配电屏的实验按钮,调查各报警指示灯有否接通发亮。
7、查看配电屏各开关是否置于分闸方位,各外表指示是否处于零位。
8、发动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其发动工作。
如第一次起动失利,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状况方可进行第2次发动。发动后,机器工作声响正常,冷却水泵工作指示灯亮及路外表指示正常,发动成功。
(三)手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压到达正常值,工作正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”方位。
4、调查同步指示器的指示灯及指针。
5、调查同步指示器的指示灯,彻底平息时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车工作,随后把其同步器手柄旋回“关断”方位。
7、假如同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,不然,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联络,执行总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
(四)工作安全办理
1、依照规则时刻查看各指示外表,注意润滑油的压力,水温是否有改变。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。
2、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常方位应予以弥补。
3、勤调查配电屏各外表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表明有毛病,绿灯为正常工作指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分工作声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良状况,应即时处理处理;严峻的应停机处理。
9、凡毛病停机,须把毛病消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各工作参数,每班记载不少于两次。
(五)处理发电机毛病的一般办法和准则
柴油发电机组呈现毛病,应该坚持头脑冷静,有步骤有目的地进行查看与剖析,切不可手忙脚乱盲目查看,胡乱拆卸,应根据毛病的反常征兆、痕迹、响声、呈现时机、改变规则来寻觅毛病发生部位,首先从原理与结构层面进行详尽的剖析推理,作出正确判别来寻觅发生毛病原因。 查找毛病的步骤应从简到繁,由外至内,按体系部位分段进行。
在不具备先进检测设备的状况下,一般选用直接感觉确诊法来进行毛病确诊,归纳起来可分为:问、看、听、嗅、摸、试。
问:是为了摸清状况。如毛病前兆痕迹,属俄然改变仍是逐步改变等。
看:调查。如看排气的色彩,机组的振荡等。
听:听响声,根据异响的性质、部位来判别毛病所在。
嗅:凭仗毛病部位宣布的气味来确诊。
摸:用手摸试。如油管的脉动,机组的震抖等。
试:实验验证。如用单缸断火等确诊发动机异响等。
上述办法要根据不同毛病的特色,详细灵敏使用,经过考虑、剖析、推理对毛病.
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