（一）自动状态  
    1、坚持发动电动机的蓄电池组到达发动电压。
    2、坚持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
    3、曲轴箱油位坚持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
    4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
    5、发电机控制屏的“工作——停止——主动”开关放在“主动”方位。
    6、机组配电屏的模式开关在“主动”方位。
    7、散热器风机开关打在“主动”方位。
    8、机组收到市电失压的讯号后发动，承认市电失压，切开转化柜市电开关，合上转化柜发电开关，发动机房的进风和排风机。 

（二) 手动发动  

    1、室内气温低于20℃时， 敞开电加热器，对机器进行预热。
    2、查看机体及周围有无阻碍工作的杂物，如有应及时清走。
    3、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规则值，应弥补至正常方位。
    4、查看燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通方位。
    5、查看起动电动的蓄电池组电压是否正常。
    6、查验配电屏的实验按钮，调查各报警指示灯有否接通发亮。
    7、查看配电屏各开关是否置于分闸方位，各外表指示是否处于零位。
    8、发动进风和排风机。
    9、按动发动机的起动按钮，使其发动工作。
如第一次起动失利，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状况方可进行第2次发动。发动后，机器工作声响正常，冷却水泵工作指示灯亮及路外表指示正常，发动成功。  

（三）手动操作并联供电  
    1、待并车发电机的油温、水温、油压到达正常值，工作正常。
    2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
    3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”方位。
    4、调查同步指示器的指示灯及指针。
    5、调查同步指示器的指示灯，彻底平息时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。
    6、机组进入并车工作，随后把其同步器手柄旋回“关断”方位。
    7、假如同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，不然，将导致合闸失效。
    8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联络，执行总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。  

（四）工作安全办理  
    1、依照规则时刻查看各指示外表，注意润滑油的压力，水温是否有改变。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。
    2、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常方位应予以弥补。
    3、勤调查配电屏各外表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表明有毛病，绿灯为正常工作指示灯。
    4、查充电器是否正常充电。
    5、倾听机器的各部分工作声响是否正常。
    6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。
    7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
    8、发现有不良状况，应即时处理处理；严峻的应停机处理。
    9、凡毛病停机，须把毛病消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。
   10、对各工作参数，每班记载不少于两次。

（五）处理发电机毛病的一般办法和准则

柴油发电机组呈现毛病,应该坚持头脑冷静,有步骤有目的地进行查看与剖析,切不可手忙脚乱盲目查看,胡乱拆卸,应根据毛病的反常征兆、痕迹、响声、呈现时机、改变规则来寻觅毛病发生部位,首先从原理与结构层面进行详尽的剖析推理,作出正确判别来寻觅发生毛病原因。 查找毛病的步骤应从简到繁,由外至内,按体系部位分段进行。 
在不具备先进检测设备的状况下,一般选用直接感觉确诊法来进行毛病确诊,归纳起来可分为:问、看、听、嗅、摸、试。 
问：是为了摸清状况。如毛病前兆痕迹，属俄然改变仍是逐步改变等。 
看：调查。如看排气的色彩，机组的振荡等。 
听：听响声，根据异响的性质、部位来判别毛病所在。 
嗅：凭仗毛病部位宣布的气味来确诊。 
摸：用手摸试。如油管的脉动，机组的震抖等。 
试：实验验证。如用单缸断火等确诊发动机异响等。 
上述办法要根据不同毛病的特色，详细灵敏使用，经过考虑、剖析、推理对毛病.